Bien entendu, ceci n'est que pure fiction …

Créée en 2012 au sein d'Amazon, la filiale Amazon Energy Service reprend les facteurs de succès d'Amazon créée en 1995. En une dizaine d'année, Amazon est devenu un leader mondial de l'e-commerce dans les années 2010. En partant du livre, qu'il a dématérialisé pour faciliter les flux (Amazon vend plus de livre électronique Kindle que de livre papier – ce basculement s'est produit dans les années 2010), Amazon s'est étendu à de nombreux objets proposés aux meilleurs prix grâce à une connaissance unique de ses clients. Bien sûr Amazon est performant sur la logistique, la gestion des stocks, le partage de la valeur, à tel point qu'Amazon s'est mis à vendre à d'autres entreprises ses  propres solutions informatiques (Amazon Web Service). Amazon transforme des centres de coûts en centre de profits, dont le cœur de métier est l'expertise de vente, c'est-à-dire la connaissance fine de son client. Amazon sait ce que vous aimez, vous propose des produits que vous pourrez aimer, puis a été capable d'anticiper vos goûts. Sur les mêmes principes, dans le domaine de l'énergie pour les transports, Amazon a proposé, d'abord aux entreprises, de considérer l'ensemble de leurs activités pour leur proposer la meilleure solution énergétique, puis la meilleure solution de mobilité/immobilité.

Amazon Energy Service achète en gros, comme la grande distribution auparavant, des produits énergétiques fossiles ou issus de la biomasse en étant capable de connaitre parfaitement leur origine, leur contenu carbone, et de communiquer toutes ses informations clés aux clients et donc aux clients des clients. Mais AES s'est imposé par sa capacité à proposer non pas une source d'énergie, ni même plusieurs, mais une véritable plateforme sur laquelle tous les énergéticiens viennent se greffer, en fournissant aux clients finaux des innovations. AES  est capable d'identifier, au niveau mondial, les meilleures solutions de production - transformation de carburant pour les transports et de les agréger pour les proposer aux clients de façon simple. AES a été capable à la fois, de créer des partenariats avec Skype pour simplifier les téléactivités, avec des sociétés de location de voiture, avec des sociétés d'autopartage peer to peer, d'investir dans des stations de distributions utilisant l'électricité et le gaz naturel/biogaz, tout en utilisant également les réseaux de distribution historiques pour la majorité des flux fossiles.

AES garantit ainsi que chaque mégajoule sera exploité au maximum : le véhicule choisi sera optimal (la mutualisation du véhicule, du parcours, sera évalué), le parcours également, le conducteur aura une formation spécifique et des objectifs de performances à respecter, le véhicule sera utilisé à son potentiel maximal. En complément, ce déplacement sera totalement transparent au niveau des émissions générées : garanties sur l'origine et l'écobilan de la production de la source énergétique, connaissances des émissions réellement émises sur le parcours. Toute l'organisation de l'entreprise utilisera ces données : le conducteur, le gestionnaire du parc, le responsable qui pourra fixer des objectifs internes en terme de contenu carbone des produits/services. Toutes ces données viendront consolider la base de connaissance d'Amazon Energy Service. Cette concentration de savoir unique est annoncée par certains comme une source potentielle de risques; bien que, jusqu'à présent, tout le monde bénéficie de cette intelligence collective.

Pour atteindre cette performance, AES a réussi à faire venir toutes les solutions de mobilité/immobilité dans la plateforme. Ces solutions sont pour la plupart basée sur le partage, sur la maximisation de l'usage des ressources physiques et des matières premières. Les véhicules sont donc eux-mêmes intégrés dans des services communautaires couplant privé/public. De même, les solutions d'immobilité utilisent les TIC et l'accès à tiers lieux qui se sont développés dans les années 2015. Plus le client utilise l'immobilité pour réaliser ses activités, plus son bilan carbone s'améliore, plus les services de mobilité d'AES améliorent leurs bilans et plus l'affichage environnemental de l'entreprise s'améliore. Ce cercle vertueux est également amplifié par des récompenses d'AES grâce à sa monnaie. En effet, l'immobilité a nécessité de modifier l'organisation de l'entreprise et même si cela améliore son efficacité, il a fallu changer. Ce changement n'est jamais simple, et le coup de pouce de la monnaie complémentaire apporte l'élan et permet de justifier le changement.

Ainsi plus le client change pour améliorer la performance de ses activités et son bilan environnemental, plus la communauté AES devient intelligente en intégrant cette possibilité de changement, plus AES améliore la performance de la plateforme, appelant de nouvelles solutions de mobilité/immobilité, de nouveaux vecteurs énergétiques. Toutes les industries énergétiques, en contact avec le client en 2012, sont devenues des sous-traitants, intéressées par AES car cette plateforme est une des seules à garantir à l'utilisateur final que chaque molécule est utilisée au maximum de son potentiel, que tout a été évalué avant de proposer un déplacement physique.

Or en 2023, il est impensable de ne pas prendre soin de chaque mégajoule. Personne n'imagine utiliser le carburant comme dans les années 2010. 

Amazon Energy Service n'existe pas. Nous avons tous les outils et les connaissances pour créer cette plateforme communautaire, n'attendons pas.