SNCF-Geodis veut se parer de vert : son fonds d'investissement Écomobilité Partenaires" est entré dans le capital d'Urban-Cab pour chercher à promouvoir "des solutions innovantes et respectueuses de l'environnement, en réponse aux défis posés par la logistique urbaine". Le service Urban-Cab de FedEx.

Le fonds d'investissement SNCF "Écomobilité Partenaires" entre au capital d'Urban-Cab, une société de transport à vélo (voyageurs et marchandises) créée en 2007 par Francis Allouche. Son ambition : devenir l'un des leaders du transport logistique du dernier kilomètre. À l'aide d'un parc de 15 vélos à assistance électrique, la société de transport et de livraison en deux-roues non motorisées propose notamment un service de livraison express de petits colis pour le compte des entreprises de messagerie. 

<p style="text-align: justify">Urban-cab  </p> <p style="text-align: justify">Déjà posté sur ce blog, des notes décrivant les mobilités existantes à Delhi ou à Beijing, et celles à venir : le e-rickshaw (ici) dont le but n’est pas uniquement d’assurer des livraisons dans une zone urbaine dense, mais de réduire la pauvreté, atteindre 23% de part modale pour le vélo (ici)… Plus que des échanges de technologies, nous aurions besoin d’échanger sur des visions systémiques. Nous sommes donc à un croisement, le Nord cherchant à réduire la masse des véhicules, à spécialiser leurs usages, le Sud, partant d’une multitude (voir le film ici) de véhicules, souhaitant, à priori, passer à l’objet unique automobile.</p> <p style="text-align: justify">Urban-Cab (que l’on pourrait traduire par taxi urbain) a déployé son activité à partir d’une base logistique située au centre de Paris pour l’acheminement d’une partie des colis de FedEx en utilisant trois de ses véhicules, avec 13 arrêts par heure en moyenne.</p> <p style="text-align: justify">Pour Pierre Blayau, directeur général de la Branche SNCF Geodis, “l’investissement dans Urban-Cab conforte la volonté du groupe SNCF de promouvoir des solutions innovantes et respectueuses de l’environnement en réponse aux défis posés par la logistique urbaine, notamment à Paris”.</p> <p style="text-align: justify"> </p> <p style="text-align: justify"> </p>”